Редуктор KME GOLD GT (250 KW) с внешним ЭМК

Редуктор KME GOLD GT (250 KW) с внешним ЭМК

824000025
6 744 руб.
шт.
1.16 кг.

 

Редуктор KME GOLD GT, с внешним электромагнитным газовым клапаном, используется в составе систем распределенного впрыска газа на двигателях с мощностью до 250 кВт (330 л. с.). Редукционный клапан игольчатого типа, установленный на данном редукторе, обеспечивает мгновенную реакцию редуктора на изменения режимов работы двигателя автомобиля. Наличие внешнего газового клапана позволяет увеличить надежность газовой системы и упростить процедуру проведения технического обслуживания.

Рекомендации по обслуживанию:
 
Для обеспечения длительной, безаварийной работы редуктора рекомендуется проводить периодические проверки в соответствии с сервисной книжкой (оригинальным гарантийным талоном).
 
 
 
Вес 1,16 кг
Габаритные размеры 119 × 119 × 96 мм
Мощность, до

Выходное давление, минимальное

Выходное давление, максимальное

Штуцер выхода газа

 Ø

Напряжение катушки

12 В DC

Мощность катушки

11 Вт

Разъем катушки

Герметичный (AMP)

Штуцер подвода газа

M12x1 трубка Ø 8 мм

Штуцер вакуумный

Оптимальное выходное давление

 
 
Во время установки редуктора соблюдайте следующие правила:
 
Учитывая запас хода на редукторе, по отношению к мощности двигателя. Редуктор рекомендуется устанавливать под расширительным бачком охлаждающей жидкости. Место установки редуктора не должно подвергаться понижению или значительному повышению температуры во время движения. Редуктор не должен мешать работе других устройств в моторном отсеке.
Место установки должно обеспечивать легкий доступ к винту регулировки давления. Редуктор испаритель должен устанавливаться таким образом, чтобы он не подвергался чрезмерной вибрации во время движения. Из-за конструкции, направление потока охлаждающей жидкости в редукторе не имеет значения. Все резиновые, шланговые соединения должны быть закреплены с помощью кабельных стяжек. После монтажа, необходимо проветрить редуктор на герметичность.
 
Регулировка выходного давления:
 
Если это необходимо, это должно быть выполнено на нагретом редукторе. Давление достигается вращением регулировочного винта (6) против часовой стрелки (+). Снижение давления достигается вращением регулировочного винта (6) по часовой стрелке (-)

Комментарии (0)

    Вы должны авторизоваться, чтобы оставлять комментарии.

    Меню